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半自动废纸打包机的原理

1.半自动废纸打包机导线架是由安装在一个框架上的4套导线装置组成,整个导线架悬挂压紧架的一根中心轴上,在液压马达作用下相对压紧架作水平方向运动,压紧架为焊接式构件,底部装有轮子,在液压缸推动下能沿主滑轨作水平运动。

2.升降台主要由两根水平梁栓接而成,升降台在2台液压缸推动下可沿垂直方向上下移动。压紧架与压紧架结构基本相似,但其上面布置4个打包头,1套喂线装置。废纸液压打包机打包头(共4个)是整台设备结构较为复杂、动作连锁较多的部件,每个废纸液压打包机打包头结构完全一样,可以互换。喂线装置共4套,每套对应一个打包头,每套包括打包线输送装置和打包线反拉紧装置。

3.半自动废纸打包机主轨座主要由两根在面上设有耐磨钢轨构成。压紧架轮子被导引着沿两轨道外侧运行,推动压紧架运行的液压缸布置于其中。此外,除机械构件外还有一整套液压站。从上面叙述中可看出,废纸液压打包机各种运动靠流体的动力完成

全自动秸秆打包机粘合度欠佳的原因

1.温度调节旋钮调节不当在全自动秸秆打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线4—5之间即可。2.电源电压不正常全自动秸秆打包机应使用220V电压，很多工厂电压往往不足，如果再使用长的电缆线，将会造成电压下降使汤头温度变低，甚至于在打包时烧掉马达。3.间隙问题由全自动秸秆打包机的齿轮泵的工作原理可知，吸油腔与压油腔的压力是不一致的，两者是靠齿轮端面与端盖；齿顶与泵体之间相互运动的间隙密封的。因此这两个间隙大小显得很重要，间隙大了，液体倒流严重，效率降低，全自动秸秆打包机甚至无法工作；间隙小了，摩擦力大，甚至卡住齿轮把电机烧坏。这就说明，这两个间隙必须从加工精度与安装精度来保证。

4.径向力不平衡的问题由于齿轮泵的齿轮周围压力不一致，使齿轮轴受力不平衡，产生与压油腔位置相反方向的力。压油腔的压力越大，这个力也越大，这个力容易***全自动秸秆打包机液压泵轴承并加深齿顶与泵体之间磨损。5.动力不能正常传递全自动秸秆打包机安全离合器弹簧螺栓过松导致打滑，离合器衬片有油污或磨损过薄，飞轮安全螺栓折断，都会影响打包机的粘合效果。

全自动液压打包机液压油高温的解决方法

1.增加风冷和水冷的液压油散热器，在全自动液压打包机油箱上面增加这两个散热装置，可以有效降低液压油的温度，定期清理水冷和风冷装置。

2.使用标准的46#抗磨液压油，切勿使用劣质的品牌液压油。

3.适当降低液压站系统的工作压力，避免系统压力过大设备超负荷运转，这样通过油泵和阀组的液压油才能有效的减少摩擦，降低温度。

4.定期检查设备液压元件，发现电机和油泵有损坏的情况一下要立即更换，良好的电机和油泵，可以有效的降低液压油温度。